calidad Cargador de pared para vehículos eléctricos & Estación de carga montada en la pared de EV fábrica

El número de estaciones de carga en los Estados Unidos es menor que en Europa y Corea del Sur, y su distribución no es uniforme en todo el país.la disponibilidad de estaciones de carga no es alta en algunos estadosPor ejemplo, California tiene casi el mismo número de estaciones de carga que los 39 estados con el menor número de estaciones de carga para vehículos eléctricos.   1 Situación general de las estaciones de carga públicas: Según los datos proporcionados por el Centro de datos de combustibles alternativos a noviembre de 2023, los Estados Unidos tienen un total de 59.605 estaciones públicas de carga y 156.669 puntos de carga públicos.   La mayoría de estos puntos de carga son cargadores de nivel 2, lo que representa el 76% de todas las estaciones de carga públicas del país.con una parte significativa (63%) siendo los Superchargers de Tesla.   Con la aprobación del plan de formulación de la infraestructura nacional de vehículos eléctricos (NEVI) por parte del gobierno, se espera que la velocidad de despliegue se acelere en los próximos años.Tesla ha anunciado su plan para abrir algunas de sus estaciones de Supercharger y estaciones de carga de destino a vehículos eléctricos no Tesla.     2 Situación general de las estaciones de carga públicas por estado: Casi un tercio de la infraestructura de carga pública del país se encuentra en California.059, superando significativamente a otras regiones de los Estados Unidos.   Nueva York ocupa el segundo lugar, con menos de una cuarta parte del número de estaciones de carga públicas en comparación con California.   Sin embargo, cuando se considera el tamaño de los estados, Vermont emerge como el ganador.Vermont tiene el mayor número de estaciones de carga de vehículos eléctricos per cápita según los datos de 2022El estado tiene 140 estaciones de carga por cada 100.000 residentes, seguido de California (105) y Massachusetts (71).     3 Situación general de los operadores de estaciones de recarga públicas: En el ámbito de la carga de nivel 2 y la carga rápida de CC, ChargePoint está muy por delante como el mayor operador de estaciones de carga en los Estados Unidos,que posee una cuota de mercado del 39% del mercado de las estaciones públicas de recargaActualmente, ChargePoint opera 28.000 estaciones de carga y más de 52.000 puntos de carga en los Estados Unidos.   Tesla ocupa el segundo lugar con una cuota de mercado del 21%, operando 5.800 estaciones de carga y 28.000 puntos de carga.Electrificar a América con un 2En el caso de los vehículos eléctricos, la participación de mercado es del 0,9% y la de los vehículos eléctricos conectados del 2,1%.   En el ámbito de la carga rápida de CC, Tesla domina el mercado, con sus estaciones Supercharger que representan el 61,7% del total en los Estados Unidos.EVgo ocupa el tercer lugar con un 8En el caso de los servicios de telecomunicaciones, la participación es del 0,2% y ChargePoint ocupa el cuarto lugar con una participación del 6,5%, mientras que el 6% restante pertenece a otros operadores.

El 18 de marzo, hora local, el gobierno del Reino Unido anunció que seguiría proporcionando un fondo local de vehículos eléctricos de 381 millones de libras para construir miles de instalaciones de carga de automóviles.El Gobierno del Reino Unido declaró que para apoyar aún más a los conductores de vehículos eléctricos y a los hogares que deseen cambiar a vehículos eléctricos, el gobierno se asegurará de que las familias sin plazas de estacionamiento dedicadas reciban subvenciones para cargar vehículos eléctricos, haciendo que los vehículos eléctricos sean una opción más práctica.   Como medida complementaria, se pondrán en marcha los cursos de formación sobre infraestructuras de vehículos eléctricos financiados por el Gobierno del Reino Unido.El curso está abierto a todas las autoridades locales y abarca temas clave que van desde la tecnología hasta la contratación pública.   Edmund King, copresidente del Foro de infraestructura de vehículos eléctricos del Reino Unido,La Comisión ha señalado que una de las principales razones por las que muchos conductores dudan en cambiar a los vehículos eléctricos es la falta de estaciones de carga.Debemos superar estas barreras y ofrecer a todos una experiencia de conducción más limpia y respetuosa con el medio ambiente.   Edmund King también declaró que un número creciente de conductores están comenzando a pasar a vehículos eléctricos,con vehículos eléctricos puros que representan más del 16% del mercado de automóviles nuevos del Reino Unido según las estadísticas de la industria en 2023.   Actualmente, el gobierno del Reino Unido y la industria están trabajando arduamente para acelerar la velocidad de instalación de puntos de carga.

A finales de 2022, había un total de 2,7 millones de estaciones de carga públicas en todo el mundo, con más de 900,000 instalaciones solo en 2022.Esto representa un aumento del 55% en comparación con 2021 y es comparable a la tasa de crecimiento prepandémica del 50% entre 2015 y 2019..   China, siendo el mayor mercado de vehículos eléctricos (VE) y con una densidad de población, desarrolla activamente la infraestructura de carga con el apoyo de políticas.la mayoría de las estaciones de carga globales se encuentran en China, y más del 40% de ellas son estaciones de carga rápida, lo que es significativamente mayor que en otras regiones.   En términos de desarrollo de infraestructuras de carga, Europa ocupa el segundo lugar después de China, con una disparidad significativa entre Europa oriental y occidental.Corea del Sur ha experimentado un rápido crecimiento en el número de estaciones de carga de vehículos eléctricosLos Estados Unidos tienen menos estaciones de carga que Europa y Corea del Sur, pero su distribución no es uniforme.Casi un tercio de la infraestructura de carga pública del país se encuentra en California.   Por lo general, utilizamos las normas propuestas por la Directiva sobre infraestructuras de combustibles alternativos (AFID) para evaluar el nivel de infraestructura de carga de un país.AFID recomienda un objetivo de 10 vehículos eléctricos por estación de carga pública, lo que da como resultado una proporción de 10:1, y cada vehículo eléctrico puro debe estar equipado con una potencia de carga de 1 kW.   A partir de 2022, el promedio mundial es de 10 vehículos eléctricos por estación de carga, con cada vehículo eléctrico con una potencia de carga de 2,4 kW, que cumple con los estándares recomendados por AFID.   Se entiende ampliamente que la relación entre los vehículos y las estaciones de carga indica el número de estaciones disponibles por vehículo.hacer más conveniente la carga para los usuariosLos países como China, Corea del Sur y los Países Bajos han mantenido un nivel inferior a 10 vehículos por estación de carga en los últimos años.La tasa de crecimiento de las estaciones de carga públicas se alinea estrechamente con la tasa de despliegue de vehículos eléctricos.   Sin embargo, en los mercados caracterizados por la generalización de la carga en el hogar (debido a una mayor proporción de residencias unifamiliares con la posibilidad de instalar estaciones de carga),Muchos países no han alcanzado las normas recomendadas por la AFIDPor ejemplo, en los Estados Unidos hay 24 vehículos eléctricos por estación de recarga, mientras que en Noruega supera los 30..   El nivel de infraestructura de carga de China ha superado el promedio mundial, con una proporción de 8 vehículos por estación de carga y una potencia de carga promedio de 3,46 kW por vehículo.   En términos de potencia de carga por vehículo eléctrico, la Unión Europea tiene una proporción más baja, con un promedio de 1,18 kW por vehículo.Posibilidad de carga de 95 kW, aunque la mayoría de las estaciones de carga públicas (90%) son estaciones de carga lenta.

Sichuan RC Power Technology Co. Ltd. extiende cálidos saludos de Año Nuevo a todos nuestros valiosos clientes!lleno de felicidad y éxito para toda tu familia.   A nuestros clientes actuales, les expresamos nuestra sincera gratitud por su continua asociación y confianza.   Para los clientes potenciales que aún no han colaborado con nosotros, extendemos nuestros sinceros deseos de un feliz Año Nuevo.Tendremos la oportunidad de trabajar juntos y construir una asociación fuerte y fructíferaQue este año esté lleno de abundancia, nuevas posibilidades y oportunidades emocionantes para su negocio.   Una vez más, deseamos a todos nuestros clientes un feliz Año Nuevo, y esperamos un viaje próspero juntos en el próximo año!

El gobierno británico conmocionado anunció que para mejorar aún más la eficiencia energética,el 1 de febrero, se cancelará el impuesto al valor añadido del 20% sobre la instalación de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS)., 2024.   Esta decisión no sólo va más allá de la política anterior, que se limitaba a las baterías instaladas al mismo tiempo que los paneles solares,pero también incluye sistemas de baterías independientes y sistemas de baterías posteriormente adaptados, invirtiendo un nuevo impulso en la transición de la energía limpia del Reino Unido.   En el pasado, la exención del IVA solo estaba disponible para los sistemas de almacenamiento de baterías instalados al mismo tiempo que los materiales de ahorro de energía (MES) como los paneles solares.la introducción de nuevas políticas permite a más hogares actualizar sus MEE existentes a sistemas de almacenamiento de baterías, ayudando a la industria energética británica a entrar en una nueva era.   Resumen de los puntos de política:   El gobierno del Reino Unido amplía las exenciones fiscales para las instalaciones de almacenamiento de baterías en los hogares   A partir del 1 de febrero de 2024, el gobierno del Reino Unido ha eliminado el impuesto al valor añadido (IVA) del 20% sobre los sistemas de almacenamiento de energía de baterías (BESS) instalados con retraso.   La decisión va más allá de la política anterior, en la que el alivio se limitaba a las baterías instaladas al mismo tiempo que los paneles solares.   Esta última decisión da a los propietarios de viviendas que buscan mejorar el almacenamiento de energía en el hogar los mismos beneficios fiscales que la instalación de materiales de eficiencia energética como bombas de calor y energía solar en la azotea.   Antecedentes y cambios   En este sentido, la Comisión concluyó que la reducción del IVA correspondiente a las instalaciones eléctricas no constituye una ayuda estatal.Mientras que los sistemas de almacenamiento de energía en baterías están incluidos en esta exención, se limitan a las instalaciones con otros materiales de ahorro de energía.   En anuncios recientes, el gobierno ha ampliado el ámbito de aplicación de la exención del IVA para incluir las instalaciones de baterías independientes y los sistemas de almacenamiento de energía de baterías instalados posteriormente,ya no está restringido a otros materiales de ahorro de energíaEste cambio permite a más propietarios aprovechar los incentivos financieros para adoptar sistemas de almacenamiento de energía en baterías.   La exención ampliada del IVA reduce aún más el umbral financiero para la adopción de sistemas de almacenamiento de energía en baterías, haciéndolos más accesibles y asequibles para los propietarios.   Las asociaciones de la industria también han pedido al gobierno que amplíe aún más el alcance de las exenciones fiscales para incluir el almacenamiento de energía térmica y las instalaciones de carga de vehículos eléctricos.   Con la introducción de políticas, el momento del carnaval de energía limpia de Gran Bretaña está llegando, sentando una base sólida para un futuro más verde y sostenible.

Queridos y estimados socios,   Mientras reflexionamos sobre el año pasado, queremos expresar nuestra sincera gratitud por su apoyo y colaboración.Y estamos muy agradecidos por la oportunidad de trabajar juntos..   A medida que se acerca la temporada de vacaciones, le extendemos nuestros más cálidos deseos a usted y a sus seres queridos. Que esta Navidad les traiga alegría, amor y paz. Que el año nuevo esté lleno de nuevas oportunidades, crecimiento,y la prosperidad.   Gracias por ser parte integral de nuestro viaje y esperamos continuar nuestra fructífera asociación en el próximo año.   ¡Te deseamos una Feliz Navidad y un Feliz Año Nuevo de todos nosotros en RC Power!

Hemos presentado cuatro nuevos productos enExposición de Electrónica de Recursos Globales de Hong Kong, incluidas las estaciones de carga de 7 kW, 11 kW y 22 kW montadas en la pared, así como una estación de carga portátil de 22 kW.RC agradece a todos los clientes por su apoyo y confianza.   La compañía RC exhibió con éxito su última línea de estaciones de carga en la Exposición de Electrónica de Recursos Globales de Hong Kong.Los productos expuestos incluyen tres estaciones de carga de pared con una capacidad de 7 kW.La nueva gama de productos obtuvo un interés significativo y comentarios positivos de los clientes asistentes.   La estación de carga de 7 kW ofrece una solución de carga conveniente y eficiente para vehículos eléctricos, proporcionando una velocidad de carga moderada adecuada para diversos entornos.Con la estación de carga de 11 kWLos usuarios pueden disfrutar de tiempos de carga más rápidos sin comprometer la seguridad y la fiabilidad.permitir una recarga rápida y conveniente de los vehículos eléctricos.   Además, la compañía RC introdujo un cargador portátil de 22 kW, que se destaca como una solución de carga versátil y flexible.lo que lo convierte en una opción ideal para los viajeros y aquellos que necesitan opciones de carga móvil.   "Estamos encantados con la respuesta positiva que hemos recibido para nuestra nueva línea de productos", expresó el portavoz de RC."La Exposición Global de Electrónica de Recursos de Hong Kong nos brindó una excelente plataforma para mostrar nuestras últimas innovaciones en la industria de la carga de vehículos eléctricos.Agradecemos a nuestros clientes su apoyo continuo y su confianza en nuestros productos".   RC sigue comprometido a ofrecer soluciones de carga de vanguardia que satisfagan las necesidades cambiantes de los propietarios de vehículos eléctricos.RC se esfuerza por contribuir al crecimiento y desarrollo de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo el mundo.

Co. LTD. de la tecnología del poder de Sichuan RC fue establecido para crear nuevas fábricas de la prueba patrón de la energía y para promover la nueva investigación y desarrollo de la tecnología de energía. Fundada en 2018, la fábrica es una empresa de alta tecnología de la nueva energía que se centra en la nuevas investigación y desarrollo, producción y ventas de la tecnología de energía.